| 一問一答クイズ [No.69162] | |
|---|---|
 阪神電車検定用練習問題集 より
阪神電車検定の準備問題です
|
|
 第２問 阪神電車の地下の駅を全て答えなさい。 |
|
| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 301人中 |
| 正解数 | 264人 |
| 正解率 | 87.71％ |
| 作成者 | ｂｏｂ （ID:19409） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①直通特急
②地下の駅はない
③快速
④準快
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正解：①
解説：阪神電車は、山陽電車と、直通運転をしているため、直通特急があります。
①準急
②大阪梅田
③御影
④元町
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正解：③
解説：御影駅は、ホームが、唯一 カーブにある為、間が空くためです。 見たい人は、「阪神電車 御影駅」と調べてください。
①芦屋
②春日野道
③神戸三宮
④神戸三宮
解答を表示する
正解：②
解説：春日野道は、現在は対向式のホームですが、昔は島式で、見た目は、幅１メートルにも満たさないくらい狭いホームでした。
①西宮駅
②元町駅
③神戸三宮駅
④魚崎
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正解：深江駅
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以下のクイズは、名鉄車両検定より、出題しております。
説明：名鉄車両についての問題です。専門的知識を必要とします。
①2200系
②1200系
③深江駅
④7000系
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正解：2000系
解説：2005年の中部国際空港の開港に合わせて誕生した形式。 4両固定編成で、先頭車前面には名鉄では珍しい「貫通扉」を装備。
①1600系
②1800系
③1000系
④1400系
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正解：①
解説：2008年の方針見直しによって、1700系に改造された。 3両編成のうち、岐阜方2両が方向転換の上種車となった。 また、豊橋方1両はわずか10年ほどで廃車となった。
①2000系
②界磁添加励磁制御
③抵抗制御
④VVVFインバータ制御
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正解：④
解説：3500系のほか、3700系、3300系、2000系、300系など多くの形式がこの方式を採用している。
①キハ40系
②キハ80系
③キハ85系
④界磁チョッパ制御
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正解：③
解説：キハ80系の老朽化に伴い、誕生。 キハ8500系の機器類は、キハ85に準じている。
①7011F
②7009F
③キハ8000系
④7013F
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正解：①
解説：2次車のうち、唯一この編成が白帯車化されました。 ちなみに当初は6両編成でしたが、中間車2両は本形式で最初に廃車になりました。
①1500系
②2200系
③2000系
④7007F
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正解：③
①2000系
②2600系
③1200系
④1900系
解答を表示する
正解：③
①4000系
②7000系
③2000系
④1000系
解答を表示する
正解：②
①2500系
②ミュースカイ
③普通
④特急
解答を表示する
正解：②
①ミュースカイ
②区間準急
③急行
④一部特別車特急
解答を表示する
正解：③