正解：②

解説：１日の全体の量は３１８本に対して、８両は１３２本です。

正解：①

解説：３７００系は新名古屋→須ケ口の急行で運転できます。

正解：③

解説：重原：1715人　　　　　東枇杷島：2925人 新羽島：2638人　　　　りんくう常滑：2275人 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(1日につき)

正解：④

解説：網走バスは2012年まで名鉄の子会社でした。

正解：④

正解：①

正解：③

解説：6500系、5000系は界磁チョッパ制御です。

正解：①

正解：①

正解：③

正解：②

正解：②

正解：④

解説：平日１８:００過ぎの金山駅下り線の出発する順番です。

正解：②

解説：別曽池で２回、知多奥田で２回、野間で１回行われます。

正解：①

正解：③

正解：①

正解：③

正解：④

正解：④

正解：②

正解：②

解説：田園交響曲は、近鉄けいはんな線の到着・発車で使われています。

正解：④

解説：真菅（ますが）駅は、近鉄大阪線の駅。 耳成(みみなし)駅は、近鉄大阪線の駅で、大阪上本町方面とは逆の、名張・伊勢中川方面の電車（普通・準急）に乗車した場合の、次の停車駅。 新ノ口（にのくち）駅は、近鉄橿原線の駅で、大和西大寺・京都方面の電車（普通）に乗車した場合の、次の停車駅。

正解：①

解説：もともとは「上本町」でしたが、2009年3月20日の阪神なんば線開業の際に、現在の「大阪上本町」へ改称されました。

正解：①

解説：久宝寺口（きゅうほうじぐち）駅は、近鉄大阪線の駅。昭和45年1月に高架化された。

正解：③

正解：①

正解：④

解説：ホーム有効長の関係で、６両編成が最長編成となっています。

正解：④

正解：③

正解：④

正解：①

正解：②

解説：大和西大寺駅では、行き先、種別、時間帯などによっては、平面上での乗り換えができないケースがあります。

正解：④

正解：③

正解：①

解説：学園前は、近鉄奈良線の駅。快速急行は、学園前を発車後、生駒、鶴橋の順で停車します。高の原は、京都線急行（および一部の特急）に乗車した場合の、次の停車駅。新大宮は、奈良線の駅で、近鉄奈良ゆきの電車（特急以外）に乗車した場合の、次の停車駅。

正解：③

正解：①

解説：以前はありましたが、２０１４年９月高架化完了にともない、構内踏切はなくなりました。

正解：②

解説：しまかぜの洋風および和風個室は、３名（おとな、こどものどちらでもOK）以上の購入でないと発売されません。近鉄株主優待乗車券は、乗車券のみなので、別途特急券・しまかぜ特別車両券および個室券を購入する必要があります。また、名阪まる得きっぷは、名阪特急（大阪難波〜近鉄名古屋間の特急）の乗車券・特急券への引換えとなるので、しまかぜの特急券・特別車両券へは引換えできません。

正解：①

解説：近鉄大阪線今里駅と大阪市営地下鉄千日前線今里駅とは、約８００メートル離れており、乗換は通常、隣の鶴橋駅などで行います。

正解：④

解説：近鉄道明寺線（道明寺〜柏原）は、狭軌(1067?）線。他は標準軌（1435mm）線。