| 一問一答クイズ [No.64479] | |
|---|---|
 名鉄車両検定 より
名鉄車両についての問題です。専門的知識を必要とします。
|
|
 急行から普通まで、通勤の主力を担う3500系。この形式の制御方式は？ |
|
| 制限時間 ： 無制限 | 現在、名鉄新型車両に採用されている制御方式 |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 742人中 |
| 正解数 | 601人 |
| 正解率 | 81％ |
| 作成者 | 井川大樹 （ID:18766） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①2000系
②7000系
③2200系
④界磁添加励磁制御
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正解：①
解説：2005年の中部国際空港の開港に合わせて誕生した形式。 4両固定編成で、先頭車前面には名鉄では珍しい「貫通扉」を装備。
①1400系
②1200系
③1800系
④1000系
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正解：1600系
解説：2008年の方針見直しによって、1700系に改造された。 3両編成のうち、岐阜方2両が方向転換の上種車となった。 また、豊橋方1両はわずか10年ほどで廃車となった。
①キハ80系
②キハ40系
③1600系
④キハ8000系
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正解：キハ85系
解説：キハ80系の老朽化に伴い、誕生。 キハ8500系の機器類は、キハ85に準じている。
①7013F
②7007F
③キハ85系
④7011F
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正解：④
解説：2次車のうち、唯一この編成が白帯車化されました。 ちなみに当初は6両編成でしたが、中間車2両は本形式で最初に廃車になりました。
①2000系
②2200系
③1500系
④7009F
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正解：①
①1200系
②1900系
③1000系
④2000系
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正解：①
①2000系
②4000系
③2600系
④2500系
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正解：7000系
①特急
②7000系
③普通
④ミュースカイ
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正解：④
①一部特別車特急
②急行
③ミュースカイ
④区間準急
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正解：②
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①1899年
②急行
③1912年
④1927年
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正解：④
①1700形
②NSE
③SE
④1930年
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正解：③
解説：0系新幹線のモデルだよー
①小田急行電鉄
②VSE
③小田原急行電鉄
④東京急行電鉄
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正解：③
①特急
②通勤急行
③区間準急
④桜準急
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正解：①
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①7000形
②新宿小田原鉄道
③新4000
④3000形
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正解：60000形
①秦野駅
②唐木田駅
③はるひ野駅
④相模大野駅
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正解：③
①1976年
②60000形
③1998年
④1935年
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正解：③
①1935年
②2000年
③1927年
④1930年
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正解：④
①47駅
②70駅
③23駅
④38駅
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正解：④
①1998年
②1929年
③1986年
④2000年
解答を表示する
正解：①