| 一問一答クイズ [No.58459] | |
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 鉄道検定 激ムズ より
上級よりもさらに難しいと思われる問題をまとめました。今回の問題は某サイトを参考にしました。
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 辰野金吾が設計した、築１００年以上の駅舎が残る、南海電鉄の駅は？ |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 1879人中 |
| 正解数 | 658人 |
| 正解率 | 35.02％ |
| 作成者 | ヒロデン （ID:17357） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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正解：石狩丸
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正解：②
解説：五郎丸信号場は愛知県小牧市の名鉄小牧線に実在します。
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正解：長都
解説：五十音順に並び替えると、 長都(おさつ)→羽咋(はくい)→飯山満(はさま)→上枝(ほづえ)
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正解：③
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正解：静岡県田方郡
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正解：②
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正解：猫ひろし
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正解：春雄の唄
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正解：②
解説：近鉄名古屋線の益生(ますお)駅は桑名駅の隣に存在する駅名です。
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正解：ラビットカー
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正解：②
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正解：①
解説：近鉄日本橋駅は、昭和45年3月に開業した、近鉄難波線にある駅です。以前運行されていた「無料特急（特急料金が不要の特急）」はこの駅にも停車していましたが、現在は、快速急行、急行、準急、区間準急および普通が停車し、特急通過駅となっています。
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正解：③
解説：名古屋〜賢島の「しまかぜ」の途中停車駅は、「四日市・伊勢市・宇治山田・鳥羽・鵜方」で、三重県県庁所在地の津は通過します。なお、名阪特急「アーバンライナー」は全列車停車します。
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正解：④
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正解：①
解説：以前は近鉄大阪線で運行されていましたが、2012年3月20日のダイヤ変更で快速急行へ統合される形で、消滅しました。
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正解：③
解説：近鉄志摩線にある駅で、同線の途中駅の中では唯一の待避駅です。
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正解：名張
解説：生駒へは、途中の大和西大寺で乗り換え、飛鳥へは、橿原神宮前で乗り換えとなります。天理へは名古屋方面からの臨時特急が運転される場合は、途中の乗り換えなしで行くことができます。
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正解：②
解説：新幹線を使うと、1時間もかからずに行けるこの経路をわざわざ近鉄で行く人はあまりいないと思います。乗り鉄の私は、近鉄の株主優待乗車券か週末フリーパスを利用して、この経路を楽しむことがあります。興味のある方はぜひどうぞ。