| 一問一答クイズ [No.24177] | |
|---|---|
 鉄道検定 より
鉄道検定です。いろいろな問題がありますので、皆さんのチャレンジお待ちしております。
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|
 日本で一番最初に作られた地下鉄は |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 321人中 |
| 正解数 | 258人 |
| 正解率 | 80.37％ |
| 作成者 | たかはし （ID:10156） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①日本に地下鉄はない
②てっどう
③てっみち
④てつどう
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正解：④
解説：せつめいするまでない
①逗子線
②てつみち
③北総鉄道
④可部線
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正解：①
①1868
②1872
③しなの鉄道
④1871
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正解：②
①鉄道乗り放題パス
②普通列車乗り放題切符
③1900
④jrパス
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正解：青春18切符
①四国
②北海道
③九州
④本州
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正解：①
①本州北海道トンネル
②津軽トンネル
③青函トンネル
④青春18切符
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正解：③
①2004.3.13
②そんなもの存在しない
③2011.03.12
④本北トンネル
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正解：③
①空
②1964.10.1
③地面の下
④銀河
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正解：③
①東北新幹線
②山形新幹線
③日本新幹線
④東海道新幹線
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正解：④
①e231系
②e233系
③地底
④205系
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正解：103系
①すべて
②東北新幹線
③103系
④山陽・九州新幹線
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正解：東海道・山陽新幹線
①57.8
②50.0(半分が経費で残り半分が利益)
③東海道・山陽新幹線
④21.4
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正解：53.3
解説：53.35円は日本で一番100円に対しての利益が一番多い路線です
①国鉄食堂
②日本食堂
③列車食堂
④鉄道食堂
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正解：②
①50000形VSE 130キロ
②53.3
③3000形SSE 148キロ
④3000形SE 148キロ
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正解：3000形SE 145キロ
解説：SEは東海道線で行われた高速試験度当時最高速度を出した
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①1930年
②1912年
③1899年
④1927年
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正解：④
①1700形
②3000形SE 145キロ
③NSE
④VSE
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正解：SE
解説：0系新幹線のモデルだよー
①東京急行電鉄
②SE
③小田急行電鉄
④新宿小田原鉄道
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正解：小田原急行電鉄
①通勤急行
②桜準急
③区間準急
④小田原急行電鉄
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正解：特急
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①特急
②7000形
③3000形
④60000形
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正解：④
①新4000
②唐木田駅
③はるひ野駅
④相模大野駅
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正解：③
①1976年
②1935年
③1998年
④秦野駅
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正解：③
①2000年
②1930年
③1927年
④1929年
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正解：②
①38駅
②70駅
③23駅
④1935年
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正解：①
①1986年
②2000年
③1990年
④1998年
解答を表示する
正解：④