| 一問一答クイズ [No.68869] | |
|---|---|
 超京急難問クイズ集 より
京急の難問クイズなら何でも出してください、
|
|
 追浜駅の位置として正しいのは? |
|
| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 250人中 |
| 正解数 | 101人 |
| 正解率 | 40.4％ |
| 作成者 | 千マリ （ID:18947） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①寺田、馬場
②馬場、新馬場
③東馬場、西馬場
④北馬場、南馬場
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正解：④
解説：1974年に統合されました。
①もみ
②いつみ
③へみ
④めんみ
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正解：③
①京急電鉄本社
②寺田倉庫前
③北緯35度36分33.6秒東経139度44分34.5秒
④京三製作所本社
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正解：④
①黄金町
②日ノ出町
③横浜
④戸部
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正解：②
①杉田ー京急富岡
②京急田浦ー安針塚
③能見台ー金沢文庫
④東邦大学前
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正解：②
①上大岡ー屏風浦
②京急川崎
③八丁畷
④鶴見市場
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正解：花月園前
①花月園前
②中ほど横浜寄りにポイントがある
③8両編成対応
④制限95がある
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正解：④
①北久里浜
②神奈川
③休日は全日閉鎖される
④安針塚
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正解：④
①12両
②6両
③8両
④10両
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正解：④
①20時ー終電
②終日
③7時ー11時
④YRP野比
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正解：②
①羽田ランプ
②西羽田
③ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
④初電ー8時
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正解：③
①パスポート、航空券
②遅延証明書、航空券
③免許証、航空券
④年金手帳、航空券
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正解：①
①2面2線
②ホーム上の発車標は反転フラップ式
③駅自動放送が導入されてない
④シュガーレディ―本社前
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正解：①
①小島新田
②鈴木町
③産業道路
④川崎大師
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正解：①
①2020年1月1日
②2019年3月3日
③2009年6月21日
④1番線は降車専用ホーム
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正解：②
①逗子、京急逗子
②2016年8月3日
③逗子海岸、京浜逗子
④葉山、京浜逗子
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正解：③
①YPR野比(わいぴーあーるのび)
②逗子海岸、京急逗子
③YPR野比(わいぴーあーるのひ)
④YRP野比(わいあーるぴーのひ)
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正解：YRP野比(わいあーるぴーのび)
①逗子市
②三崎市
③横須賀市
④三浦市
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正解：③
①YRP野比(わいあーるぴーのび)
②京急線で一番標高の高い駅
③利用者が減少中
④2面2線
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正解：延伸予定がある
①これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
②4両編成は5本製造された
③この種類で始めてフルカラーLEDが本格採用された
④延伸予定がある
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正解：①
①2次車
②1次車
③4次車
④最初のステンレス車両
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正解：①
①1137?1144
②1489?1492
③1121?1128
④3次車
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正解：①
①29本
②5本
③26本
④1129?1136
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正解：①
①羽田空港
②37本
③品川
④泉岳寺
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正解：④
解説：これは、三浦海岸駅上り朝7:30からの行先の順番です。 ？には、モーニング・ウィング5号泉岳寺行が入ります
①青砥16:31発 京急線内特急三崎口行 (1658列車)
②印旛日本医大
③高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
④成田空港15:45発 京急線内特急三崎口行 (1582列車)
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正解：成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
解説：間違えである3つの列車はすべて京急車での運用です
①17本
②1本
③6本
④成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
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正解：10本
①北総車 エアポート急行
②都営車 特急
③都営車 エアポート急行
④京成車 エアポート急行
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正解：③
①スカートが大きい
②側面の窓の数が多い
③8両
④10本
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正解：前面の1の飛び出した部分が黒塗り
解説：前面の1の数字の飛び出してるところが黒塗りだったら1次車です。 他にも、つり革の数でも判別できます
①先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
②フルカラーLEDの初採用
③つり革の数を多くした
④前面の1の飛び出した部分が黒塗り
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正解：①
①8次車
②ボックスシートの廃止
③6次車
④7次車
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正解：③
①2次車
②3次車
③5次車
④1次車
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正解：4次車
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①1930年
②1912年
③4次車
④1927年
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正解：④
①VSE
②NSE
③1899年
④1700形
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正解：SE
解説：0系新幹線のモデルだよー
①新宿小田原鉄道
②東京急行電鉄
③SE
④小田原急行電鉄
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正解：④
①特急
②区間準急
③桜準急
④小田急行電鉄
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正解：①
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①7000形
②3000形
③新4000
④通勤急行
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正解：60000形
①はるひ野駅
②唐木田駅
③秦野駅
④60000形
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正解：①
①2000年
②1976年
③相模大野駅
④1998年
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正解：④
①1935年
②1930年
③1929年
④1935年
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正解：②
①23駅
②47駅
③70駅
④38駅
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正解：④
①1998年
②1986年
③1990年
④1927年
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正解：①