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 一問一答クイズ [No.28421]
  新幹線クイズ より  これは日本の新幹線を総合した問題となっております。
問題 2012年8月現在建設中の新幹線は?
  1. 北海道新幹線
  2. 宮崎新幹線
  3. 山陰新幹線
  4. 中央新幹線
   
制限時間 : 無制限
難易度 中級
出題数 2680人中
正解数 2121人
正解率 79.14%正解率
作成者 クイズ丸 (ID:11294)
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①長野新幹線って都道府県名がそのままついている長野県っしょ
②山陰新幹線
③静岡、浜松駅のある静岡県っしょ
④盛岡駅のある岩手県っしょ
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正解:④

解説:岩手県には、一ノ関 水沢江刺 北上 新花巻 盛岡 いわて沼宮内 二戸駅の7つもの新幹線の駅が存在します。二戸駅は青森県に八戸駅があるから青森県にあるのかなぁという固定観念がありがちなのかもしれませんが、岩手県なんですね。 ちなみに静岡県は、熱海 三島 新富士 静岡 掛川 浜松の6駅          長野県は、軽井沢 佐久平 上田 長野の4駅(安中榛名は群馬県)     広島県は、福山 新尾道 三原 東広島 広島の5駅です 都道府県というよりも県でしたね、そこは謝罪しておきます。

①佐久平駅
②なんだかんだ言って広島県っしょ
③白石蔵王駅
④郡山駅
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正解:いわて沼宮内駅

解説:はやては盛岡以北の駅にはほぼとまるんで、いわて沼宮内駅が正解となります。 郡山、白石蔵王は東北新幹線名の駅名ですが、郡山には なすの やまびこ 白石蔵王には やまびこ のみが停車します。(白石蔵王駅のみスルーするやまびこもしばしばいますが) 佐久平駅はもはや長野新幹線ですね。E2系でしか共通してません ←

①新花巻駅
②水沢江刺駅
③八戸駅
④一ノ関駅
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正解:④

解説:一ノ関駅ですね 水沢江刺 新花巻駅はE2はやて&E3こまち、E5はやぶさ(はやて)の通過で強風が体に当たるっぽいっす。

①厚狭駅
②いわて沼宮内駅
③新下関駅
④新山口駅
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正解:④

解説:新山口駅です、俺も0系には一度は乗ってみたかったな>< 北陸住みなんで乗る機会なかった 問題の選択肢を4つ隣接したものにしてみました。

①イギリス
②アメリカ
③ドイツ
④徳山駅
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正解:③

解説:ドイツのアレクサンダー・ノイマイスター社によってデザインされました。

①9両目
②10両目
③フランス
④7両目
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正解:8両目

解説:8両目に食堂がついていました。 ちなみに7,9,10両目にはグリーン車がついていました。 俺も乗ってみたかったです。

①上毛高原〜高崎間
②長岡〜浦佐間
③8両目
④燕三条〜長岡間
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正解:④

解説:燕三条〜長岡の区間はぜんぜん山地じゃないので、トンネルがないのです。

①鉄腕アトム放送開始
②東京モノレール開業
③浦佐〜越後湯沢間
④ビートルズ解散
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正解:②

解説:1964年。東京オリンピックの年です。

①3月21日
②ウルトラマンシリーズ放送開始
③3月12日
④4月11日
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正解:③

解説:九州人でないと難しい?2011年3月12日です。東北の震災翌日でした。

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以下のクイズは、名鉄車両検定より、出題しております。
説明:名鉄車両についての問題です。専門的知識を必要とします。
①7000系
②3月8日
③2200系
④1200系
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正解:2000系

解説:2005年の中部国際空港の開港に合わせて誕生した形式。 4両固定編成で、先頭車前面には名鉄では珍しい「貫通扉」を装備。

①1000系
②1400系
③1800系
④1600系
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正解:④

解説:2008年の方針見直しによって、1700系に改造された。 3両編成のうち、岐阜方2両が方向転換の上種車となった。 また、豊橋方1両はわずか10年ほどで廃車となった。

①VVVFインバータ制御
②2000系
③抵抗制御
④界磁チョッパ制御
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正解:①

解説:3500系のほか、3700系、3300系、2000系、300系など多くの形式がこの方式を採用している。

①界磁添加励磁制御
②キハ85系
③キハ80系
④キハ40系
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正解:②

解説:キハ80系の老朽化に伴い、誕生。 キハ8500系の機器類は、キハ85に準じている。

①7009F
②7007F
③キハ8000系
④7013F
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正解:7011F

解説:2次車のうち、唯一この編成が白帯車化されました。 ちなみに当初は6両編成でしたが、中間車2両は本形式で最初に廃車になりました。

①2200系
②2000系
③1500系
④1000系
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正解:②

①2000系
②1200系
③7011F
④1900系
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正解:②

①2000系
②7000系
③4000系
④2600系
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正解:②

①2500系
②急行
③普通
④特急
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正解:ミュースカイ

①急行
②区間準急
③一部特別車特急
④ミュースカイ
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正解:①