| 一問一答クイズ [No.68822] | |
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 超難問名鉄クイズ より
鉄道系の難しい問題ならなんでも出してください。
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 2001年に廃止になった竹鼻線末端区間(江吉良?大須)の営業キロは? |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 38人中 |
| 正解数 | 11人 |
| 正解率 | 28.95％ |
| 作成者 | 千マリ （ID:18947） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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正解：④
解説：４両なのは６５００系４次車 ２両で側面に行き先表示があるのは６８００系１次車 ２両で側面に行き先表示がなく前面のライトが２灯式が６０００系９次車 ２両で側面に行き先表示がなく前面のライトが１灯式が正解の６０００系１０次車
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正解：特急須ヶ口行き
解説：快速特急大田川行きはそもそも常滑・河和線系統には快速特急がないので× 普通猿投行きは３Rは三河線ワンマンが着いていないので×(代走も入らない) 急行新可児行きは一日一本だけありますが６R２両×２なので× ということで答えは特急須ヶ口行き
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正解：②
解説：１０３０系、１２３０系は廃車回送で ６０００系は廃車回送と５０００系の先代として築港線を走ってました。 ５０００系は毎日築港線運用についているため、 １７００系のみ走ったことがありません。
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正解：①
解説：名鉄運用研究所さんをみればわかります。 犬山２３：１５の運用は平日６番運用のため翌日は平日・休日ともに５番運用に入ります。そして５番は最初に１０００系or１０３０系と連結して準急豊橋行きとなるます。
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正解：④
解説：制限速度なしのため全速力で快速特急が通過します。 そのため(？)ミュージックホーンがたまになります。
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正解：④
解説：この電車はおそらく名鉄で一番カオスな運用です。 ・新鵜沼で増結 ・名古屋と鳴海と新安城で種別変更 ・締切×４駅 ・特別停車２回 ・岐阜から来た２両含む後ろ４両鳴海で切り離し→普通豊明行き という簡単に言えば行き先に行かない電車です。
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正解：②
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正解：②
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正解：上丸渕
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正解：②
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正解：①
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正解：②
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正解：③
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正解：②
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正解：①
解説：高横須賀駅・白沢駅は2駅隣、太田川駅は3駅隣です。
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正解：①
解説：特急名鉄名古屋行きは12時26分発。 普通河和行きは12時20分発。 急行新鵜沼行きは12時40分発。 普通中部国際空港行きは12時23分発。
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正解：③
解説：美浜縁苑は美浜緑苑。野問は野間。冨貴は富貴。漢字は正しく覚えましょう。
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正解：①
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正解：岐南
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正解：②
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正解：①
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正解：エヴァンゲリオン
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正解：①
解説：大江は2005年改正で標準停車駅になりました。
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正解：常滑市
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正解：①
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正解：③
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正解：①
解説：実際の放送 「まもなく名古屋に到着します。地下鉄線、近鉄線、JR、新幹線、あおなみ線はお乗り換えです。お降りのお客様は、お忘れ物のないようお支度ください。お出口は右側です。」
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正解：③
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正解：③
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正解：③