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ペーパードライバー必見!忘れがちな「道路標識・ルール」検定

免許を取ってから時間が経つと、意外と忘れてしまうのが細かい道路標識や交通ルールです。「車両横断禁止と転回禁止の違いは?」「青地に白矢印の標識の意味は?」など、ペーパードライバーはもちろん、普段運転している人も「ハッ」とするような忘れがちなルールを全20問で再確認します。安全運転のために知識をアップデートしましょう!

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公開日:2026/06/29 修正日:2026/08/29
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  • Q.1
    青地に白色の上向き矢印(↑)が描かれた四角い標識の意味は何でしょう?
    • 進行方向別通行区分
    • 一方通行
    • 優先道路
    • 直進のみ可
  • Q.2
    白地に赤色の斜め線(/)が入り、青色のUターンの矢印が描かれている丸い標識は「転回禁止」です。この標識がある場所で、道路の右側にあるガソリンスタンドに入るための「右折」はしても良いでしょうか?
    • してもよい(右折による横断は禁止されていない)
    • 夜間のみしてもよい
    • 小型車のみしてもよい
    • してはいけない(右折も禁止されている)
  • Q.3
    白地に赤いフチの丸い標識で、車が直角に曲がる青い矢印に赤い斜め線が引かれている標識があります。この「車両横断禁止」の標識がある場所で、Uターン(転回)はしても良いでしょうか?
    • 見通しが良ければしてもよい
    • 原付ならしてもよい
    • してはいけない(転回も禁止されている)
    • してもよい(転回は禁止されていない)
  • Q.4
    青地に白い車のマークが2つ並んでいる標識(専用通行帯)と、青地に白い車のマークと自転車のマークが並んでいる標識(車両通行区分)はよく似ていますが、決定的な違いは何でしょうか?
    • 専用通行帯は高速道路用、通行区分は一般道路用である
    • どちらも同じ意味で、指定された車以外は絶対に走ってはいけない
    • 通行区分は指定車両以外走れないが、専用通行帯は右左折時に別の車線を走ることができる
    • 専用通行帯は指定車両以外走れないが、通行区分は右左折時などに別の車線を走ることができる
  • Q.5
    赤地に白の「止まれ」の標識がある交差点では、どこで停止しなければならないでしょうか?
    • 常に交差点の中心の直前
    • 停止線がある場合は停止線の直前、ない場合は交差点の直前
    • 停止線があっても、見通しが良くなる交差点の少し中に入ったところ
    • 横断歩道の手前30メートルのところ
  • Q.6
    青地に白で「P」と書かれた四角い標識は「駐車可」を表します。では、青地に白で「P」と斜め線(/)が書かれ、時間が指定されている標識(時間制限駐車区間)で車を停める場合、必要なことは何でしょうか?
    • 指定された時間は駐車禁止なので、それ以外の時間に停める
    • パーキングメーターを作動させるか、パーキングチケットを掲示して指定時間内に駐車する
    • 近くの警察署に行って駐車許可証をもらってくる
    • 指定された時間内であれば、特に何もせずに無料で駐車できる
  • Q.7
    青色の地に白色の左向きの矢印(←)が描かれた標識と、白色の地に青色の左向きの矢印(←)が描かれた標識。この二つの違いは何でしょうか?
    • 青地は「左折専用レーン」、白地は「左折優先」を表す
    • 白地は「一方通行」、青地は「左折可」を表す
    • どちらも同じ「左折専用」という意味である
    • 青地は「一方通行」、白地は「左折可」を表す
  • Q.8
    道路の左端に実線の「白い線(路側帯)」が1本だけ引かれている場所があります。この線の内側(歩行者側)に入って駐停車することはできるでしょうか?
    • 線の内側に入ることは絶対にできない
    • 線の内側に完全に車を入れて駐停車しなければならない
    • 線の内側に入って駐停車できる(ただし、左側に0.75mの余地を空ける必要がある)
    • 線を踏んで駐停車するのが正しい
  • Q.9
    黄色い実線の「進路変更禁止」の線を越えてはいけないのは基本ですが、例外として線を越えても良いケースはどれでしょうか?
    • 後ろからパトカーが来た時
    • 道路工事などで障害物があり、どうしても線を越えなければ通行できない時
    • 交差点で左折するつもりが、直進車線に入ってしまっていた時
    • 前の車が制限速度よりも遅く走っていてイライラした時
  • Q.10
    踏切を通過する際の基本ルール「一時停止・窓を開ける・左右確認」はよく知られていますが、「変速操作(ギアチェンジ)」についてはどのようなルールがあるでしょうか?
    • オートマチック車(AT車)の場合は、必ずニュートラル(N)にしなければならない
    • 踏切内では素早く通過するため、高いギアに変速しなければならない
    • 踏切内ではエンストを防ぐため、変速(ギアチェンジ)をしてはいけない
    • 踏切内では常にローギア(1速)で走り続けなければならない

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